FKVV-Nutzungsvertrag Anlage 6:
Sicherheitskonzept (Safety Concept) 2.0
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Diese Web-Site gilt als Anlage 6 Nutzungsvertrag des Fördervereins der Verkehrs-Versuchsanlage Horstwalde e.V. (FKVV) und informiert die Kunden zum Sicherheitskonzept der FKVV inkl. sechs Anlagen.
This website serves as Annex 6 to the contract of use of the Förderverein der Verkehrs-Versuchsanlage Horstwalde e.V. (FKVV) and informs customers about the safety concept of the FKVV including six annexes.

Das vom Förderverein der Verkehrs-Versuchsanlage Horstwalde e. V. genutze Gelände ist eingebettet in das Testgelände Technische Sicherheit (TTS) der Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM). Zusätzlich können die Kunden auf Wunsch die etwa 8 km Luftline entfernt liegende sog. "Schlechtwegstrecke Gottow" (SWS Gottow) nutzen.
The site used by the Förderverein der Verkehrs-Versuchsanlage Horstwalde e. V. is embedded in the Test Site for Technical Safety (TTS) of the Federal Institute for Materials Research and Testing (BAM). In addition, customers can use the so-called "Schlechtwegstrecke Gottow" (SWS Gottow), which is about 8 km away by air.

Zur Vorsorge gegen Personenschäden, Schäden an der Umwelt, der Liegenschaft, am Material und zur Vermeidung von Waldbränden ist dieses Sicherheitskonzept als Anlage 6 Teil der Nutzungsverträge und besteht aus sieben Dokumenten:
To prevent personal injury, damage to the environment, the property and materials, and to prevent forest fires, this safety concept is part of the usage agreements as Annex 6 and consists of seven documents:

Das Sicherheitskonzept baut auf einzelnen Gefährdungsbeurteilungen auf und gibt dort wo nötig Risikominderungsmaßnahmen (RMM) vor. Ein Sicherheitskonzept kann niemals alle möglichen Gefährdungen und zugehörigen RMM des Alltags abbilden. Hier nicht aufgeführte einsatz-spezifische Gefährdungen sind vor Vertragsabschluss der Geschäftsstelle des Fördervereins der Verkehrs-Versuchsanlage Horstwalde e.V. bekannt zu machen. Mit der Geschäftsstelle werden vor Vertragsabschluss ggf. nötige zusätzliche RMM abgestimmt.
The safety concept is based on individual risk assessments and specifies risk mitigation measures (RMM) where necessary. A safety concept can never cover all possible hazards and associated RMMs in everyday life. The office of the Förderverein der Verkehrs-Versuchsanlage Horstwalde e.V. must be informed of any application-specific hazards not listed here before the contract is concluded. Any additional RMMs required will be agreed with the office before the contract is concluded.


Verantwortlich für diese Micro-Site (Impressum):

Förderverein der Verkehrs-Versuchsanlage Horstwalde e.V. (FKVV)
OT Horstwalde, An der Düne 45
15837 Baruth/Mark
Telefon: 033704 66104
Telefax: 033704 65612
E-Mail: info(at)fkvv.de
 
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Stand: 08.02.2024